System montażu wiaty słonecznej
-
Wiata słoneczna – rama T
Solar Carport-T-Mount to nowoczesne rozwiązanie zadaszenia przeznaczone do zintegrowanych systemów zasilania energią słoneczną. Dzięki konstrukcji wspornika T nie tylko zapewnia solidne i niezawodne zacienienie pojazdu, ale także skutecznie wspiera panele słoneczne w celu optymalizacji gromadzenia i wykorzystania energii.
Nadaje się do parkingów komercyjnych i mieszkalnych, zapewnia cień dla pojazdów, jednocześnie w pełni wykorzystując przestrzeń do wytwarzania energii słonecznej.
-
Wiata solarna – rama Y
System mocowania ramy Y do wiaty słonecznej HZ to w pełni wodoodporny system wiaty, w którym do hydroizolacji wykorzystuje się kolorowe płytki stalowe. Sposób mocowania elementów można dobrać w zależności od kształtu płytek stalowych w różnych kolorach. W głównej ramie całego systemu zastosowano materiały o wysokiej wytrzymałości, które można zaprojektować z myślą o dużych rozpiętościach, oszczędzając koszty i ułatwiając parkowanie.
-
Wiata solarna – podwójna kolumna
System mocowania podwójnej kolumny HZ do wiaty słonecznej to w pełni wodoodporny system wiaty, w którym do hydroizolacji wykorzystywane są wodoodporne szyny i kanały wodne. Konstrukcja z podwójną kolumną zapewnia bardziej równomierny rozkład sił na konstrukcji. W porównaniu z jednokolumnową szopą samochodową jej fundament jest zmniejszony, co czyni konstrukcję wygodniejszą. Dzięki zastosowaniu materiałów o wysokiej wytrzymałości można go instalować również w obszarach o silnym wietrze i obfitych opadach śniegu. Można go zaprojektować z myślą o dużych rozpiętościach, oszczędnościach kosztów i wygodnym parkowaniu.
-
Wiata solarna – rama L
System mocowania ramy HZ Solar Carport L został poddany wodoodpornej obróbce w szczelinach pomiędzy modułami fotowoltaicznymi, dzięki czemu jest w pełni wodoodpornym systemem wiaty dachowej. Cały system wykorzystuje konstrukcję łączącą żelazo i aluminium, zapewniając zarówno wytrzymałość, jak i wygodną konstrukcję. Wykorzystując materiały o wysokiej wytrzymałości, można go również instalować w obszarach o silnym wietrze i dużych ilościach śniegu, a także można go projektować z dużymi rozpiętościami, oszczędzając koszty i ułatwiając parkowanie.